Qlobal Logistik Böhran: dəniz dəhlizlərində qırılan qlobal sabitliyin Ümid burnu

Qırmızı dənizdən tranzit keçən ticarət gəmilərinə edilən hücumlar bir çox gəmiçilik şirkətlərini Ümid burnu ətrafında əhəmiyyətli dərəcədə daha uzun dövrə vurmaq üçün qlobal ticarətin kritik arteriyası olan Süveyş kanalını tərk etməyə məcbur etdi.

Bu təxribat çatdırılma cədvəllərinə təxminən 10-15 gün əlavə edir və nəqliyyat xərclərini 30-40 faiz artırır. Bu logistik dəyişikliyin nəticələri gecikmiş tədarüklərdən və artan yanacaq istehlakından istehlak mallarının və sənaye daxilolmalarının artan qiymətlərinə qədər qlobal iqtisadiyyatda dalğalanır. Vaxtında çatdırılma modellərindən asılı olan müəssisələr indi inventarları əvvəlcədən təmin etmək üçün artan təzyiqlə üzləşirlər, kiçik müəssisələr isə gözlənilməz xərc artımlarını udmaq üçün mübarizə apara bilərlər.

Böhranı daha da gücləndirən, dünyanın ən strateji baxımdan həyati dəniz tıxaclarından biri olan Hörmüz boğazını blokadaya almaq üçün yeni təhdidlərdir. Burada hər hansı bir pozulma, hətta qısa da olsa, enerji bazarlarına şok dalğaları göndərərək, qlobal sığorta haqlarını dərhal şişirdir və dəniz təhlükəsizliyinə inamı azaldır.

Neft qiymətləri ilkin sıçrayışlardan sonra zamanla sabitləşə bilsə də, davamlı risk və qeyri-müəyyənliyin məcmu təsiri qlobal iqtisadi göstəricilərə ağır təsir göstərməkdə davam edir. Davamlı geosiyasi dəyişkənlik investorların inamını azaldır, ticarət yollarında dəyişikliklərə səbəb olur və ölkələri enerji təhlükəsizliyi strategiyalarını və təchizat zəncirinin dayanıqlığını yenidən nəzərdən keçirməyə sövq edir.

Şübhə yoxdur ki, geosiyasi təlatümlər qlobal dəniz marşrutlarını dərindən yenidən formalaşdırır. Bu pozulmalar beynəlxalq ticarət dinamikasının yenidən konfiqurasiyasına təkan verir və qlobal təchizat zəncirlərinin möhkəmliyi ilə bağlı təcili suallar yaradır. Fluent Cargo-nun məlumatlarına görə, Asiya-Avropa dəhlizi boyunca nəqliyyat qabiliyyəti 2023-2024-cü illər arasında 33% azalıb. Bu dəyişiklik müvəqqəti düzəlişdən daha çox siqnaldır; malların dünya üzrə dövriyyəsində əsaslı transformasiyanı əks etdirir.

Bu dəyişən mənzərə fonunda Hindistan-Yaxın Şərq-Avropa Dəhlizi (IMEC) və Hindistan-Türkiyə-Rumıniya (İTR) marşrutu kimi yeni ticarət dəhlizləri cəlbedicilik qazanır. Bu layihələr təkcə logistik alternativlər deyil; onlar qlobal təsirin yenidən formalaşdırılmasına və Çinin Kəmər və Yol Təşəbbüsünün (BRI) balanslaşdırılmasına yönəlmiş düşünülmüş strateji hərəkətləri təmsil edirlər. Onların inkişafı geosiyasi rəqabətin döyüş meydanının milli sərhədləri aşaraq qlobal ticarət və logistika damarlarının dərinliklərinə qədər uzandığının getdikcə etiraf edilməsini vurğulayır.



İstər davam edən Rusiya-Ukrayna münaqişəsi, istər Yaxın Şərqdə və Hörmüz boğazında güclənən qeyri-sabitlik, istərsə də Çin və ABŞ arasında artan rəqabət olsun, kumulyativ təsir yeni geosiyasi və ticarət dünya nizamının yaranmasıdır. Ticarət axınları getdikcə daha çox siyasi gündəmlərlə qarışır, infrastrukturu güc və təsir alətlərinə çevirir.

Enerji şoku və Avropanın diversifikasiyası

Rusiya-Ukrayna müharibəsinin başlaması Avropanın enerji muxtariyyətinə can atmasında həlledici dönüş nöqtəsi oldu. Bu sarsıntıya cavab olaraq, Avropa dövlətləri qaz tədarüklərini diversifikasiya etmək və Rusiya enerjisindən asılılığı azaltmaq üçün təcili və hərtərəfli səylərə başladılar. Bu dəyişiklik, xüsusən də LNG-nin yenidən qazlaşdırılması obyektləri ətrafında infrastrukturun inkişafı dalğasına səbəb oldu və bütün qitədəki limanlara yeni mənbələrdən LNG qəbul etməyə və emal etməyə imkan verdi.

Dərhal tələbatı ödəmək üçün Avropa ABŞ-dan yüksək qiymətli LNG idxalını artırdı, eyni zamanda Rusiyadan əhəmiyyətli həcmdə LNG axını saxladı. Eyni zamanda, Qətər, Norveç və Şimali Afrika ölkələri kimi əsas ixracatçılarla uzunmüddətli enerji tərəfdaşlığı qurdu və bu, enerji ittifaqlarının daha geniş şəkildə yenidən qurulmasına işarə etdi. Bu strateji istiqamətləndirmə Avropanın təchizat zəncirlərini yenidən formalaşdırmaqla yanaşı, getdikcə qeyri-sabit olan dünyada enerji siyasətinin geosiyasi çəkisini vurğuladı.

Hörmüz boğazı və Qırmızı dənizin qlobal təsirləri var

Yaxın Şərqdə, xüsusilə Hörmüz boğazı ətrafında gərginlik qlobal enerji təhlükəsizliyi ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Planetin ən kritik dəniz dəhlizlərindən biri olan boğaz dünya neft tədarükünün təxminən 20%-i üçün qapı rolunu oynayır və Qətərin demək olar ki, bütün LNG ixracatı bu dar su yolundan keçir. Coğrafi mövqeyi onu İranın faktiki təsiri altına qoyur və bu, Tehranı qlobal enerji axınlarının sabitliyində səssiz, lakin həlledici aktor kimi mövqeləndirir.

Düşmən donanmalarının qarşılaşmasından tutmuş Qırmızı dənizdə tanker hücumlarına qədər tez-tez baş verən dəniz insidentləri bazardakı qeyri-müəyyənliyi gücləndirir, neft qiymətlərində dalğalanmalara səbəb olur və daşıma və sığorta xərclərini artırır. Bu epizodlar əsas nəqliyyat arteriyalarının həssaslığını ortaya qoyur və təkcə regional aktorlar üçün deyil, bütün qlobal iqtisadiyyat üçün geosiyasi riski artırır. Bu qeyri-sabit kontekstdə İran görünməz bir əl kimi ortaya çıxır və onun strateji təsir rıçaqları şübhəsizdir. İran dolayı təzyiq göstərməklə, açıq qarşıdurmaya ehtiyac olmadan öz geosiyasi aktuallığını gücləndirir.

Cənubi Çin dənizi ABŞ-Çin strateji rəqabətinin mərkəzidir

Cənubi Çin dənizi təkcə böyük neft və qaz ehtiyatlarına görə deyil, həm də qlobal ticarətdəki əvəzsiz roluna görə dünyanın ən mübahisəli dəniz dəhlizlərindən birinə çevrilib. Bu bölgə Asiyaya, Yaxın Şərqə və Avropaya enerji axınları üçün həyati bir kanal rolunu oynayır və onu beynəlxalq enerji təhlükəsizliyi və kommersiya naviqasiyasının təməl daşına çevirir.

Çin Xalq Respublikası süni adaların tikintisi və mübahisəli ərazilərin, xüsusən Spratli və Parasel adalarının ətrafında hərbiləşdirilməsi yolu ilə bu dəniz zonasına nəzarəti təmin etmək üçün qətiyyətlə hərəkətə keçdi. Bu səylər müəyyən edilmiş dəniz sərhədlərini yenidən formalaşdırmaq və dənizdə suverenliklə bağlı beynəlxalq normalara etiraz etmək üçün daha geniş ambisiyanı əks etdirir. Birbaşa cavab olaraq, Birləşmiş Ştatlar naviqasiya azadlığı prinsipinə istinad edərək bölgədəki dəniz mövcudluğunu gücləndirdi.

Bu, genişlənmiş hərbi əməliyyatları və Hind-Sakit okean müttəfiqləri ilə birgə təlimləri əhatə edərək, Vaşinqtonun birtərəfli ərazi iddialarına qarşı geri çəkilmək və açıq dəniz zolaqlarını qorumaq niyyətini göstərir. Gərginlik artdıqca, Cənubi Çin dənizi qlobal güc rəqabətinin yüksək riskli teatrına çevrildi. Bu məkanda ABŞ və Çin arasında rəqabət təkcə regional dəniz idarəçiliyi üçün deyil, həm də qlobal enerji bazarlarının sabitliyi, beynəlxalq ticarət yolları və qaydalara əsaslanan beynəlxalq nizamın gələcəyi üçün dərin təsirlər daşıyır.

Onilliklər boyu davam edən enerji böhranları enerji mənzərəsini formalaşdırır

Son onilliklərdə baş verən hər bir böyük enerji hadisəsi təkcə siyasət dəyişikliklərinə səbəb olmayıb; milli prioritetləri yenidən müəyyənləşdirdi və beynəlxalq əməkdaşlığın arxitekturasını yenidən qurdu.

Qlobal Enerji Strategiyasını formalaşdıran hadisələrin qrafiki (1973-2025)


Ölkələrin enerjiyə, təhlükəsizlik və davamlılığa çıxışı başa düşməsi və prioritetləşdirməsi son beş onilliyin müəyyənedici enerji hadisələrində dərin kök salmışdır:

1973 - OPEC Neft Embarqosu: Embarqo neft qiymətlərinin dörd qat artmasına səbəb oldu və Qərb iqtisadiyyatlarını böhrana sürüklədi. Zərbə strateji neft ehtiyatlarının yaradılmasını sürətləndirdi, yeni beynəlxalq idarəetmə çərçivələrinə gətirib çıxardı və Beynəlxalq Enerji Agentliyinin (IEA) yaranmasına səbəb oldu.

1979 - İran İnqilabı: Neft qiymətlərində daha bir artım tədarük zəncirlərinin geosiyasi kövrəkliyini vurğuladı. Buna cavab olaraq, Fransa nüvə enerjisindən asılılığını artırdı, digər ölkələr isə Yaxın Şərq neftindən asılılığı azaltmaq üçün kömür və təbii qaz kimi yerli enerji mənbələrini araşdırdılar.

1986 - Çernobıl Nüvə Qəzası: Ukraynadakı fəlakət nüvə enerjisinə ictimai inamına ciddi zərbə vurdu. Avropada, xüsusən də Almaniya və İtaliyada bu, nüvə əleyhinə əhval-ruhiyyəni gücləndirdi və genişlənmə planlarını yavaşlatdı, nüvə tərəfdarları ilə skeptiklər arasında fərqi gücləndirdi.

1997 və 2015 – Kioto Protokolu və Paris Sazişi: İqlim dəyişikliklərinin qlobal şəkildə tanınması enerji siyasətini davamlılığa doğru dəyişdi. Ölkələr karbon emissiyalarını azaltmaq, çirklənmədən vergi almaq və bərpa olunan enerji texnologiyalarına sərmayə qoymaq öhdəliyi götürdülər. Bu razılaşmalar ekoloji problemlərin uzunmüddətli enerji planlamasını formalaşdırmağa başladığı yeni bir dövrü qeyd etdi.

2000-ci illər – Aİ Enerji Bazarının Liberallaşdırılması: Avropa İttifaqı enerji sektorunda rəqabət və liberallaşmanı tətbiq etdi və bu, özəlləşdirməyə gətirib çıxardı. Bazarın səmərəliliyini gücləndirməklə yanaşı, bu keçid enerjiyə çıxış və dayanıqlılıq üçün uzunmüddətli nəticələrlə çox vaxt tənzimləmə və ədalət mülahizələrini kənara qoydu.

2011 - Fukusima Nüvə Qəzası: Fəlakət nüvə enerjisinin təhlükəsizliyi ilə bağlı qlobal müzakirələri yenidən alovlandırdı. Almaniya sürətlə nüvə enerjisindən imtinasını sürətləndirdi, digər ölkələr isə öz enerji portfellərini yenidən qiymətləndirərək, nüvə risklərini karbonsuzlaşdırmanın aktuallığı ilə balanslaşdırdılar.

2014-cü ildən – Rusiya-Ukrayna münaqişələri: Bu gərginliklər Avropanın Rusiya təbii qazından asılılığını ifşa etdi. 2022-ci ildə eskalasiya sürətli diversifikasiya strategiyasına təkan verdi: yeni LNG terminallarının tikintisi, alternativ təchizatçılarla yenilənmiş müqavilələr və bərpa olunan mənbələrə doğru böyük təkan.

2025-ci ilə qədər – Fasiləli çıxışlarına görə bərpa olunan enerji mənbələrinin uzunmüddətli həyat qabiliyyəti ilə bağlı suallar ortaya çıxdı və bu, bir neçə hökuməti nüvə enerjisini sabit aşağı karbon əlavəsi kimi nəzərdən keçirməyə və eyni zamanda şəbəkə səviyyəsində elektrik enerjisinin saxlanmasını dəstəkləmək üçün batareya texnologiyalarını inkişaf etdirməyə sövq etdi.

2030: Həlledici Üfüq

Bugünkü qlobal enerji transformasiyası vakuumda deyil, dəniz tıxanma nöqtələri, strateji asılılıqlar və üst-üstə düşən geosiyasi təsir sferaları ilə formalaşan yüklü arenada baş verir.

Neytrallıq və ya dayanıqlılığı təşviq etmək əvəzinə, mövcud sistem eyni güc asimmetriyalarına və resurslara çıxışı uzun müddət idarə edən tarixi nasazlıqlara bağlı olaraq qalır. Kökləri ədalətli çıxış, qarşılıqlı etimad və ortaq idarəetməyə əsaslanan qlobal tarazlığın razılaşdırılmış yenidən kalibrlənməsi olmadan enerji təhlükəsizliyi aşmağa çalışdığı dinamikanın girovu olaraq qalmağa davam edəcək.

2030-cu ilin əsas onilliyinə yaxınlaşdıqca, sual artıq institusional və ya hərbi düzəlişlərin baş verib-verməyəcəyi deyil, onların geosiyasi gücün davamlı yenidən balanslaşdırılmasına səbəb olub-olmamasıdır. Dayanıqlı və ədalətli qlobal enerji çərçivəsinin yaradılması açıq və ya üstüörtülü uyğunlaşmaya nail olan böyük güclərdən asılıdır; belə bir konsensus olmadıqda, enerji suverenliyi iddiaları istəkli və struktur olaraq sabit qalma riski daşıyır.

Bugünkü geosiyasi mənzərədə gücün əsl həyat xətləri artıq yeraltı ehtiyatlarla məhdudlaşmır, onlar strateji ambisiyaların, milli suverenliyin və qlobal sabitliyin kəsişdiyi dəniz dəhlizləri boyunca uzanır. Enerji tranzit marşrutlarına hakim olmaq uğrunda mübarizə resursların özləri uğrunda mübarizə ilə rəqabət aparır.
скачать dle 12.1