Qlobal güclərin dəniz və buynuz savaşı

Qırmızı dəniz və Afrika buynuzu beynəlxalq və regional güclərin strateji məqsədləri çərçivəsində geniş gərginliyin şahidi olur, burada düşmənçilik və rəqabət qlobal ticarət və enerji tranziti üçün bu mühüm su yolunda mürəkkəb vəziyyət yaradıb. Husilər kimi tanınan Ənsarullah Qəzza xalqına dəstək olaraq gəmilərin keçidini əngəlləməyə və İsrailə iqtisadi blokada tətbiq etməyə cəhd etməyə başladığından, ABŞ və Böyük Britaniya dəniz donanmalarını yerləşdirərək Qırmızı dənizdəki varlıqlarını gücləndirdilər . Son zamanlar əməliyyatları gücləndirərək, infrastruktura hücum edərək və yəmənlilərin öldürülməsini artıraraq Qırmızı dənizi əvvəlkindən daha təhlükəli vəziyyətə salıblar.

Birləşmiş Ştatlar ordusu martın ortalarından aprelin sonuna qədər Yəməndə 800-dən çox hədəfə hücum etdiyini, beləliklə, Qırmızı dənizin təhlükəsizliyini qoruduğunu açıqladı . 2024-cü ildə Süveyş kanalından keçən ticarət həcmi təxminən yüzdə 50 azaldı . Bu, Trampın bu yaxınlarda Amerika ticarət gəmilərinin bundan sonra həm Süveyş, həm də Panama kanalından sərbəst və gömrük rüsumları ödəmədən keçəcəyini iddia etdiyi vaxtdır.

Lakin Amerikanın Qırmızı dənizdə husilərlə qarşıdurması indiyədək onların bu dənizdə və İsrailə qarşı hərəkətlərini azaltmaqla yanaşı, həm də onları daha təcrübəli edib. Bu gün husilərin raketlərinin işğal olunmuş ərazilərə çata bilməsi ilə yanaşı, hər yerdə tam raket gücü üstünlüyünün olmamasına baxmayaraq, Ədən körfəzinin şimal-qərbindən Əl-Salif limanı ilə üzbəüz uzanan Qırmızı dəniz gəmi zolağının cənub hissəsi də onların əhatə dairəsindədir. Bundan əlavə, onlar Hudeyda limanının cənub sahillərindəki adalara və Yəmən suları boyunca yerləşən digər adalara birbaşa nəzarət edirlər. Əlavə etmək olar ki, bu imkanlar onları Qırmızı dənizin şimalından cənubuna qədər bir sıra güclə təmin edib.

Trampın prezidentliyi dövründə Amerikanın husilərə qarşı hücumlarının miqyasını nəzərə alsaq, görünür, Yəmən məsələsi İsrailin təhlükəsizliyini qorumaqdan kənara çıxıb. Bu təhlil ABŞ və müttəfiqləri tərəfindən yəmənlilərə qarşı artan gərginliyin səbəblərini araşdırır, eyni zamanda Qırmızı dəniz, Bab-əl-Məndeb boğazı və Süveyş kanalının strateji əhəmiyyətini araşdırır.

Amerikanın Qırmızı dənizdəki əhəmiyyətli hərbi mövcudluğu ilə yanaşı, Avropa Birliyinin 29 yanvar 2024-cü ildə EUNAVFOR ASPIDES hərbi əməliyyatını qeyd etmək olar ki, məqsədi Yəmənin husi hərəkatına bağlı silahlı qüvvələrinin hücumlarına qarşı kommersiya gəmilərini qorumaq olduğu açıqlanıb. ABŞ və Avropanın bölgədə hərbi-dəniz donanması və təyyarə daşıyıcılarının artması ilə güc nümayişi əslində İsraili dəstəkləmək adı altında Çin, Rusiya, İran və Yəmənin qarşısını almaq üçündür. Təbii ki, bu, nəinki gərginliyi azalda bilməyib, həm də Qırmızı dənizi təlatümlü regiona yaxınlaşdırıb, çünki Çin və Rusiya Qırmızı dənizdəki hadisələrin və Yaxın Şərq məsələlərinin pərdə arxasında ciddi varlığını saxlayır.

Bundan başqa, bir neçə onilliklər ərzində beynəlxalq və Qırmızı dəniz sahili dövlətlərin kollektiv təhlükəsizliyə nail olmaq, regional ittifaqları və iqtisadi tərəfdaşlıqları gücləndirmək səyləri nəticəsiz qalıb. Müxtəlif ölkələr arasında limanlar üzərində hökmranlıq uğrunda rəqabət və düşmənçilik, Qırmızı dəniz ölkələrinin sahillərində hərbi bazaların sayının artması hətta əməkdaşlıq şurası səviyyəsində belə nəyinsə formalaşmasına mane oldu.

ABŞ-ın Cibutidə, Bab-əl-Məndeb yaxınlığındakı strateji hərbi varlığı var. Camp Lemonnier -in bəyan etdiyi məqsəd regional təhlükəsizliyi, sabitliyi və rifahı təşviq etməkdir. Rusiyanın Port Sudanda Bab-əl-Məndeb yaxınlığında logistik hərbi bazası da var və bu bölgədəki maraqlarının artdığını açıqlayıb. Çin həmçinin iddialı “Kəmər və Yol” təşəbbüsündə Qırmızı dənizin mövqeyindən yararlanmaq üçün Cibutidə ilk xaricdəki hərbi bazasını yaradıb . Bu baza Çin üçün logistik əhəmiyyət kəsb edir və unutmaq olmaz ki, Pekin son iyirmi ildə Afrikada öz təsirini əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirib, məqsədli investisiyalar və borc rıçaqlarından istifadə etməklə bütün qitədə güclü varlıq nümayiş etdirib. Çinin Bab-əl-Məndeblə bağlı iddialı planları arasında Yəmən vasitəsilə Asiya və Afrika qitələrini Cibutiyə birləşdirə biləcək kommunikasiya körpüsü və ya sualtı tunel yaratmaqdır. Lakin bu plan kağız üzərində qalır və Trampın Çini cilovlamaq siyasəti səbəbindən hazırda dalana dirənib.

Maraqlıdır ki, Türkiyənin də Cibutidə hərbi varlığı var. 2024-cü ilin fevralında bu ölkə Cibuti ilə hərbi təlim, iqtisadi məsələlər və insan resurslarının inkişafı ilə bağlı hərtərəfli müqavilə imzaladı.

Yəmən və Cibutinin Bab-əl-Məndəb boğazında Qırmızı dənizə və Süveyş kanalına nəzarət etmək üçün əhəmiyyətindən əlavə, müxtəlif ölkələrin bu su yolunda digər limanlar üzərində hökmranlıq etmək üçün rəqabəti və düşmənçiliyi də davam edir.

Rusiya Port Sudanda hərbi dəniz bazası yaratmağa çalışır və 2025-ci ilin fevralında imzalanmış müqavilə ilə bu su yolunda təsirini artırmağa çalışır. Bundan başqa, Çin və Rusiya Yəməndə Husilərlə əməkdaşlıq edib və İranla əməkdaşlıq edərək Amerikanın hücumlarına qarşı Husiləri dəstəkləyir.

Türkiyə və Qətər də Sudan və Somalidə var. Somalidə hərbi bazası olan Türkiyə bu ölkənin limanlarına və hava limanlarına təsir edir və Qətərin Somalinin cənubunda varlığı əhəmiyyətlidir.

Birləşmiş Ərəb Əmirlikləri həmçinin Qırmızı dəniz bölgəsində, xüsusən də Yəmənin cənubunda, həmçinin Eritreya, Somaliland və ola bilsin ki, Cibutidəki muzdluları vasitəsilə öz dəniz təsirini yaratdı. Səudiyyə Ərəbistanı Qırmızı dəniz regionunda güclü ölkə kimi özünün Vizyon 2030-a əsaslanaraq bu sahədə qlobal logistika mərkəzi rolunu gücləndirməyi hədəfləyir . İldə 7 milyon TEU-dan çox yük daşıma gücü ilə Qırmızı dənizin ən böyük limanı olan Ciddə limanı ildə təxminən beş min gəmini idarə etmək gücünə malikdir. Yanbu dəniz limanı da saatda 800 ton taxıl buraxma qabiliyyətinə malikdir və ildə 210 milyon ton yükü idarə edir. Bundan əlavə, Səudiyyə Ərəbistanı Qırmızı dəniz sahilində iddialı Neom City layihəsini həyata keçirir.

Aydındır ki, Qırmızı dənizdə beynəlxalq və regional maraqların toqquşması o qədər yüksəkdir ki, bu, istənilən regional əməkdaşlığa nail olmaq imkanlarını kəskin şəkildə azaldıb. 2020-ci ildə Səudiyyə Ərəbistanı regional ölkələrə ev sahibliyi edərək “ Qırmızı Dəniz Şurası ” yaratdı, lakin bu təşəbbüs də heç bir nəticə vermədi. Təbii ki, bölgədən kənarda yaranan rəqabət və düşmənçiliklərlə yanaşı, bölgə daxilindəki rəqabət və düşmənçilikləri də qeyd etmək lazımdır.

Xarici güclər Qırmızı dənizdə gərginliyi artırsa da, qeyri-sabitlik uzun müddət davam edən regional rəqabət və düşmənçiliklə daha da ağırlaşır. Efiopiya dənizə çıxışı yoxdur, lakin Qırmızı dəniz yaxınlığında imtiyazlı mövqeyə malikdir. Bu ölkənin Cibuti vasitəsilə dənizə çıxışı var, ona görə də Qırmızı dənizin sahil ölkəsi olan Eritreyaya yaxınlaşaraq asılılığını azaltmağa və bununla da dəniz marşrutlarını şaxələndirməyə çalışıb. Bununla belə, son hesabatlar Efiopiya ilə Eritreya arasında gərginliyin artdığını göstərir .

Sahil xəttinə baxan mühüm coğrafi mövqeyi ilə Eritreya öz rolunu gücləndirməyə çalışır, lakin Qırmızı dənizdəki geosiyasi rəqabətin bir hissəsi olan Sudan və Cibuti ilə dərin fərqlərə və gərgin münasibətlərə malikdir.

Nəticə etibarilə, çağırışlar, gərginliklər, tarixi rəqabətlər, siyasi qeyri-sabitlik və maraqları toqquşan beynəlxalq və regional güclərin hərbi mövcudluğu bu kritik beynəlxalq su yolunda sülhə mühüm maneələr yaratmışdır.

Qırmızı dəniz regionunda qlobal ticarət və enerji təchizatı zəncirinin perspektivi parlaq görünmür. Qeyd edək ki, ABŞ prezidenti bu yaxınlarda Afrika liderlərinə Çinin Afrikadakı mövcudluğu ilə bağlı sərt xəbərdarlıqlar etmişdi. Bu məsələ bu ölkələrin Çinlə münasibətlərini çətinləşdirir. ABŞ Rusiyanın Afrikadakı mövcudluğuna daha az həssaslıq göstərə bilər, lakin Çini Yaxın Şərq və Afrikada saxlamaqdan çəkinmir.скачать dle 12.1