BAKI,Forpost.az Analitik Təhlil Qrupu
Avropa İttifaqı ekoloji cəhətdən təmiz və az karbonlu nəqliyyat vasitələri ilə Avropa ölkələrini işğal edən Çin bazarları qarşısında rəqabət qabiliyyətinin olmamasından qorxur. Burada, Avropa Komissiyasının sədri Ursula von der Leyen, Çinin AB-də elektrikli avtomobillərə verdiyi subsidiyaların səbəb olduğu bazar təhriflərinə və onların digər Avropa ölkələrindən üstünlüyünə dair rəqabət araşdırması elan etdi. Eyni zamanda, fon der Leyen Çin ilə dialoqun davam etdirilməsinin vacibliyini vurğulayaraq, "Çin ilə birlikdə işləməli olduğumuz məsələlər var" deyə izah etdi. 2023-cü ildə Aİ-Çin birgə sammitində Avropa Komissiyası Çinin Avropa avtomobil bazarında hökmranlığından qaynaqlanan risklərin yumşaldılmalı olduğu mövqeyi tutmağa çalışdı.
Avropa Komissiyasının sədri hər ilin sentyabr ayında Avropa Parlamentinə öz siyasət prioritetlərini açıqlayaraq Birliyin vəziyyəti ilə bağlı müraciət edir. Digər əsas problem iqlim dəyişikliyi ilə mübarizədir, bu boşluqdan Çin Avropanın avtomobil bazarının tələblərini başa düşməkdə istifadə edərək, ekoloji cəhətdən təmiz avtomobillər və Avropa zövqlərinə uyğun avtomobillər istehsal edir.
Çin məhsullarından asılılığı azaltmaq üçün Avropa İttifaqı Çili kimi ölkələrlə birgə Avropa sərmayələri, xüsusilə texnoloji inkişaf sahəsində müqavilələr bağlayıb.
Digər tərəfdən, Avropa Birliyinin 2035-ci ilə qədər benzin mühərriklərinə tam qadağa qoyacağına dair öhdəliyi yaxınlaşdıqca, Avropanın ən böyük sənayesi olan avtomobil sənayesi taleyüklü bir anla üzləşir. Bununla belə, sektorda artan səs xoru cari yolun əks nəticə verə biləcəyi və tək bir seçimə güvənməkdənsə, tam elektrik və hibrid avtomobilləri balanslaşdıran “Çin modelini” qəbul etməyin daha yaxşı ola biləcəyi barədə xəbərdarlıq edir.
Çinin yaşıl və aşağı karbonlu məhsullarının nümayəndələri kimi yeni enerji daşıyıcıları Avropada yaxşı satılır. Çoxlu müsbət təsirlər var, çünki bu fenomenin qlobal iqlim idarəçiliyinə və ölkələrin öz Milli Müəyyən Töhfələri (MDM) yerinə yetirməsinə inanıram.
Çinin Avropaya yeni enerji daşıyıcıları (NEV) satması, Paris Sazişinin emissiyaların azaldılması hədəflərinə nail olunmasını dəstəkləməklə, Avropanın nəqliyyat sektorunda qalıq yanacaqlardan uzaqlaşmanı sürətləndirərək iqlim idarəçiliyinə müsbət təsir göstərir. Bu mübadilə həm də aşağı qiymətlərlə aşağı karbon texnologiyaları təmin etməklə, Avropanın Milli Müəyyən Edilmiş Töhfələrə (NDC) nail olmasını asanlaşdırmaqla və qlobal miqyasda elektrikli avtomobil sektorunda innovasiyaları təşviq etməklə ölkələrə öz iqlim öhdəliklərini yerinə yetirməyə kömək edir.
– Çinin yeni enerji vasitələrinin (NEV) Çindən Avropaya satışı və transferinin iqlim idarəçiliyinə təsiri:
1) Çinin təmiz enerjiyə keçidin sürətləndirilməsində Avropaya yardımı:
Çindən elektriklə işləyən avtomobillərin idxalı Avropanın nəqliyyat sektorunun sürətli transformasiyasına kömək edir, qalıq yanacaqla işləyən avtomobillərdən asılılığı azaldır və idxal edən bölgələrdə istixana qazı emissiyalarını azaldır.
2) Avropada Paris Sazişinin məqsədlərinə nail olmaq üçün Çinin dəstəyi:
Bu mübadilə Avropa ölkələrinə karbon izlərini azaldan davamlı nəqliyyat təmin etməklə Paris Sazişinin iddialı məqsədlərinə nail olmaq imkanı verir.
3) Çinin Avropada və Qlobal İqlim İdarəçiliyini Təkmilləşdirmək üçün İnnovasiya və Rəqabət Qabiliyyətinin Təşviqi:
Bu artan bazarda istehsalçılar arasında rəqabət elektrikli avtomobil texnologiyasında innovasiyaları təşviq edir, xərcləri azaldır və məhsulların Avropa istehlakçıları üçün cəlbediciliyini artırır və bu texnologiyaların daha geniş şəkildə mənimsənilməsinə təkan verir.
4) Ətraf Mühit və İqlim Tarazlığını qorumaq üçün Texnologiya və Biliklərin Avropaya ötürülməsində Çinin Aparıcı Qlobal Rolu:
Kommersiya qarşılıqlı əlaqəsi elektromobillər sahəsində texniki və texnoloji biliklərin ötürülməsinə, Avropanın texnoloji imkanlarının artırılmasına və davamlı istehsal təcrübələrinin təşviqinə töhfə verə bilər.
– Gələcək Çin planları və proqramları, Avropa ölkələrinə və dünyaya öz Milli Müəyyənləşdirilmiş Töhfələri (NDC) yerinə yetirmək üçün aşağıdakılar vasitəsilə:
1) Çinin Avropa və Dünyanı Emissiyaları Azaltmağa Təşviqi:
Elektrikli avtomobillər bir çox ölkələrin iqlim fəaliyyət planlarının əsas sektoru olan nəqliyyat sektorunda emissiyaların azaldılmasına əhəmiyyətli töhfə verir və onlara MDM hədəflərinə çatmağa kömək edir.
2) Çinin Dayanıqlı Nəqliyyat Məqsədlərinə Çağırışı:
Çindən gətirilən avtomobillər, ekoloji cəhətdən daha az zərərli sistemlərə doğru nəqliyyat nümunələrinin tələb olunan dəyişməsini dəstəkləyir.
3) Çinin Avropada və bütün dünyada yaşıl, ətraf mühitə uyğun yeni enerji məhsullarına innovasiya və tələbin təşviqi:
Çin bazarından səmərəli və rəqabətqabiliyyətli qiymətə malik yeni enerji nəqliyyat vasitələrinin mövcudluğu Avropa və qlobal tələbi stimullaşdırır və uzunmüddətli iqlim məqsədlərinə nail olmaq üçün əsas amildir.
Yuxarıdakı təhlil vasitəsilə biz Çinin Avropa Birliyinin ətraf mühitə və iqlimə uyğun avtomobil və nəqliyyat vasitələri sənayesini dəstəkləməkdəki rolunu başa düşürük. Avropanın yaşıl iqtisadiyyatına Çin sərmayəsinin bəzi narahatlıq və ehtiyatlara baxmayaraq, əhəmiyyətli və səmərəli nəticələr verəcəyi gözlənilir.
Qlobal Dünyanın yoxsa ABŞ-ın Donald Tramp Problemi Dilemması(!)
Qlobal Geo-Siyasi İdarEtmə və Hakimiyyət Düzəninin Süni İntelleket Dominantlığı
ABŞ-İran:Sülhün Gizli Mətni yaxud Cəza Müqaviləsinin Memorandimu
Geo-Siyasi Münaqişələrin Qlobal Aclığ Böhranı yaxud Yeni Dünya Nizamının Ədalətsiz Arxitekturası
Rusiyanın Geosiyasi Perspektivində Taliban yaxud Diplomatiya və Təhlükəsizlik Dinamikasında Qeyri-Sabit Mühitə Hesablanmış Risk
Yaxın Şərq: Müdafiədfən Ambisyaya Keçidin Geo-Siyasi Dizaynı yaxud Yeni Regional Xəritə:Parçalanma,Hedcinq və Çəkindirmə
Ermənistan:Paşinyan Hakimiyyətinin Siyasi DNT-si yaxud Gücün Konsentrasiyası yoxsa Ləkələnmiş Mandat
Çinin İrandan Neft Aslılığının Arxasındakı Qırılan Təchizat Zəncirlərinin Bərpası Strateji Praqmatizmi