"Avtomobildən qorunun" yaxud qlobal iqtisadi rəqabətin Tesla nümunəsi

Bu yaxınlarda investor Alexandra Merz X-də hələ də Tesla səhmlərini qısaldan qurumların siyahısını paylaşdı. İlk üçlük, yəni Mitsubishi UFJ Securities, Jane Street Capital və Citadel 2025-ci ilin 1-ci rübündən bəri öz mövqelərini qoruyub saxlayırlar. Xüsusilə, Banque Pictet qısa ekspozisiyasını üçüncüdən iyirmi birinciyə enərək azaldıb. Yazı Muskın diqqətini çəkdi və onu "Tesla geniş miqyasda muxtariyyətə çatana qədər qısa mövqelərindən çıxmasalar, məhv ediləcəklər" cavabını verdi. Keçmişdə Muskın oxşar xəbərdarlıqları rədd edildi, lakin bu dəfə qısa satıcılar qulaq asmaq istəyə bilər.

Əvvəllər Tesla-nın səhmləri iki əsas amilin təsiri ilə əhəmiyyətli dərəcədə azalma yaşadı. Birincisi, Teslanın mütərəqqi müştəri bazasının seqmentlərini, xüsusən də Avropada özgəninkiləşdirən Donald Trampa səsli dəstəyi də daxil olmaqla, İlon Maskın siyasi fəaliyyətidir. Daha sonra, Teslanın öz sırası yaşlanmaya başladığı üçün daha ucuz, daha yaxşı dizayn edilmiş modellər buraxan BYD kimi Çinli avtomobil istehsalçılarının rəhbərlik etdiyi EV bazarında güclənən rəqabət də var.

Ancaq bu gün mənzərə kəskin şəkildə dəyişdi. Avqustun əvvəlində Musk, Teslanın hazırkı versiyadan on qat daha çox parametrlərə malik yeni tam özünü idarə edən (FSD) modelini öyrətdiyini, sentyabrın sonunda ictimaiyyətə təqdim etməyi hədəflədiyini açıqladı. Onun postunda Teslanın "böyük miqyaslı nəzarətsiz FSD-yə bir addım daha yaxın" olduğunu vurğuladı, bu, təkcə Tesla məhsulunu deyil, həm də şəxsiyyətini yenidən təyin edə biləcək bir mərhələdir.

Qısa satıcılar, Teslanın qlobal rəqabətin təzyiqi altında ənənəvi avtomobil istehsalçısı olaraq qalaraq FSD-ni genişləndirə bilməyəcəyinə mərc edirlər. Musk, bu vaxt, innovasiyalara diqqət yetirmək üçün siyasi aktivlikdən geri çəkilərək texnologiyanı ikiqat azaltdı. Bütün hesablara görə, o, Teslanın FSD inkişafına, SpaceX-in Starship missiyalarına və AI startapının yeni nəsil modelinin təqdimatına şəxsən nəzarət edərək, amansız iş etikasını bərpa etdi.

İyun ayında Tesla ilk tam avtonom avtomobil tədarükünü tamamladı: Model Y fabrikdən müştərinin evinə, magistral yollar və şəhər küçələri ilə, sürücü və ya uzaqdan giriş olmadan səyahət etdi. Hətta vaxtından əvvəl gəldi. Bu real dünya nümayişi FSD-nin kommersiya qabiliyyətini sübut edən dönüş nöqtəsi oldu.

Maskın siyasi yenidən kalibrlənməsi də strateji rol oynadı. Bir vaxtlar Trampla birlikdə hökumətin yenidən formalaşdırılmasının tərəfdarı olan o, qısa müddətli “Amerika Partiyası” yaratdı və ikipartiyalı sistemə hədəf seçdi. Hələ indi Musk siyasi qarşıdurmadan uzaqlaşıb və Respublikaçı isteblişmentlə yenidən birləşib. O, Trampla bağlı mövqeyini yumşaldıb. Tramp isə öz növbəsində Maskın şirkətləri üçün federal subsidiyaların ləğvi ilə bağlı şayiələri təkzib edib və ictimai dəstəyi dilə gətirib. Maskın digər siyasi müttəfiqi, vitse-prezident JD Vance daha böyük həvəs ifadə etdi . Vance Maskın Respublikaçılar Partiyasına qayıtmasını qətiyyətlə təşviq edir.

Dünyanın şahidi olacağı kimi, Tesla artıq sadəcə bir avtomobil şirkəti olmayacaq; bu, AI robototexnika şirkəti, proqram texnologiyası şirkəti olacaq. Avtomobilin özü dörd təkərli robot olan “yeni enerjili ağıllı avtomobil” olacaq.

Tesla-nın FSD sistemi hazırda ABŞ-da yüksək yerləşdirmə faizi ilə bazarda ən qabaqcıl sistemdir. Nəticələr dərindir: Teslanın avtomobilləri ənənəvi mənada məhsul olmaqdan çıxacaq. Bunun əvəzinə onlar süni intellektlə işləyən gəlir gətirən platformalara çevriləcəklər. Əsas dəyər hardware-dən proqram təminatına, Microsoft Windows kimi əməliyyat sistemi kimi FSD-yə keçəcək. Bu, Tesla-nın iş modelini əsaslı şəkildə dəyişdirərək, FSD-ni digər avtomobil istehsalçılarına lisenziyalaşdırmaq üçün qapı açır.

Tesla öz qiymətləndirməsini, biznes modelini və qlobal rolunu yenidən müəyyənləşdirəcək bir transformasiya astanasındadır. “Yeni enerjili ağıllı cihazların” yaşı artıq nəzəri deyil; o gəlir və Tesla ittihama rəhbərlik edir.скачать dle 12.1