İqlim dəyişikliyi:ekoloji terrordan doğan(doğulan) fəlakətin Qlobal İqtisadi Nizam üçün Təhlükəlik Əmsalı

Cənub-Şərqi Asiya Ölkələri Assosiasiyası (ASEAN) və Yaponiya iqtisadi artımı iqlim fəaliyyəti ilə əlaqələndirmək üçün səyləri artırdılar. 6 sentyabr 2023-cü ildə keçirilən 26-cı ASEAN-Yaponiya Sammitində onlar yaşıl infrastruktur, enerji keçidi, əlaqə və rəqəmsal iqtisadiyyata yönəlmiş hərtərəfli strateji tərəfdaşlığa başladılar. Onlar həmçinin davamlı regional inkişafı irəli aparmaq üçün “ASEAN-Yaponiya İqtisadi Birgə Yaradıcı Baxış”ı təqdim etdilər .

Cəsarətli vədlərə baxmayaraq, ASEAN və Yaponiya “ sözlə əməl boşluqları ” – dedikləri ilə etdikləri arasında əlaqənin kəsilməsi ilə bağlı artan tənqidlərlə üzləşirlər. Yaponiya dünyanın ən böyük qalıq yanacaq idxalçılarından biri olaraq qalır və hələ də kömürə sərmayə qoyur və onu qlobal miqyasda beşinci ən böyük emissiya edən ölkə edir . ASEAN ölkələri də yaşıl inkişafda liderlik şansını əldən verərək karbon-ağır sənayelərdən yapışırlar . Hətta Yaponiyanın regionda həyata keçirdiyi infrastruktur layihələri çox vaxt onun təmiz enerji məqsədlərinə ziddir və ekoloji problemləri həll etmək əvəzinə daha da pisləşdirir. Beləliklə, sual qalır: onlar həqiqətən davamlılığa sadiqdirlər, yoxsa sadəcə biznes maraqlarını qoruyurlar?

İqtisadiyyat İqlim Dəyişikliyinə qarşı

İqlim dəyişikliyi təkcə ekoloji problem deyil, həm də iqtisadi təhlükədir. ABŞ kənd təsərrüfatı, meşə təsərrüfatı və balıqçılıq sahələrinə təsir edən yoxlanılmamış emissiyalara görə 2100-cü ilə qədər 520 milyard dollar itirə bilər . Artan temperatur məhsuldarlığı azaldır; Avstraliyada istilik dalğaları 2061-ci ilə qədər hər il 700,000-2,7 milyon iş gününə başa gələ bilər. Təbii fəlakətlər infrastrukturun təmiri xərclərini və sığorta tariflərini artırır . Kənd təsərrüfatı da quraqlıq və ekstremal hava şəraitindən əziyyət çəkir , ərzaq tədarükünü təhdid edir və qiymətləri artırır. OECD xəbərdarlıq edir ki, qlobal ÜDM 2060-cı ilə qədər 3,3%-ə qədər kiçilə bilər və 2100-cü ilə qədər emissiyalar məhdudlaşdırılmasa, iqtisadi fəaliyyət 30% azala bilər .

İqlim dəyişikliyinin iqtisadiyyata zərər verdiyi doğru olsa da, medalın digər tərəfini də etiraf etmək lazımdır: iqtisadi model də böhrana təkan verir. Kütləvi istehsal, qalıq yanacaqlar və resurs hasilatı ilə təkan verən artım meşələrin qırılmasına, yaşayış yerlərinin itirilməsinə və emissiyaların artmasına səbəb olur. Çox vaxt qısamüddətli mənfəət davamlılıqdan üstün tutulur və mövcud iqlim siyasətləri real təsirdən uzaq olur .

ASEAN ölkələri və Yaponiya artıq iqlim dəyişikliyinin sərt reallıqlarını hiss edirlər. Filippindəki ölümcül tayfunlardan tutmuş Myanmadakı siklonlara qədər ekstremal hava şəraiti normaya çevrilir. Dəniz səviyyəsinin yüksəlməsi Vyetnam, İndoneziya, Bruney və Filippində sahilyanı rayonları udmaq təhlükəsi yaradır. Kənd təsərrüfatını pozan qeyri-sabit hava səbəbindən Malayziya, Kamboca, Myanma və Timor-Lestedə ərzaq təhlükəsizliyi təzyiq altındadır . Yaponiya da aman vermir - 2018-ci ildə rekord istilik dalğaları xəstəxanaya 30,000-dən çox adam göndərdi və ən azı 80 ölümə səbəb oldu. Ölkə həmçinin şiddətli daşqınlar, uzun sürən quraqlıqlar və dəniz temperaturunun artması nəticəsində biomüxtəlifliyin itməsi ilə üzləşir .

Yaşıl İqtisadiyyat Əməkdaşlığı

İqlim dəyişikliyi nəhayət ASEAN-Yaponiya Sammitində mərkəzi mərhələyə keçdi. Hər iki tərəf mədən yanacaqlarının mərhələli şəkildə dayandırılmasını və bərpa olunan enerji, enerjiyə qənaət edən binalar və təmiz nəqliyyat kimi yaşıl infrastrukturun genişləndirilməsini müzakirə edib. Onlar nüvə, külək və günəş enerjisi də daxil olmaqla daha təmiz enerji mənbələrini təşviq etməyi öhdələrinə götürüblər. ASEAN 2025-ci ilə qədər bərpa olunan enerjinin 23%-nə çatmağı hədəfləyir, bu da mədən yanacaqlarından asılılığını azaldır. Yaponiya ASEAN-ın Hind-Sakit Okean regionuna baxışını dəstəkləmək üçün ASEAN İnteqrasiya Fondu 3.0 vasitəsilə 100 milyon ABŞ dolları vəd etməklə öz öhdəliyini dəstəklədi .

ASEAN və Yaponiya iqtisadi artıma zərər vermədən iqlim dəyişikliyi ilə mübarizə aparmaq üçün rəqəmsallaşmaya müraciət edirlər. Rəqəmsal əlaqəni artırmaq və rəqəmsal infrastruktura və bacarıqlara sərmayə qoymaqla onlar yaşıl əməkdaşlığı gücləndirməyi və daha möhkəm, gələcəyə hazır iqtisadiyyat qurmağı hədəfləyirlər .

Fəaliyyətlər və Təsirlər

ASEAN və Yaponiya enerji və iqlim baxımından mühüm addımlar atıb. 2018-ci il ASEAN-Yaponiya İqlim Dəyişikliyi üzrə Fəaliyyət Gündəliyi tullantıdan enerjiyə çevrilən layihələr vasitəsilə regional əməkdaşlığı təşviq etdi. Yaponiyanın Asiya Sıfır Emissiya Birliyi ASEAN-ın bərpa olunan enerji mənbələrinə keçidini dəstəkləyir . İndoneziya da 2040-cı ilə qədər kömürdən imtina etmək üçün 20 milyard ABŞ dolları dəyərində Just Energy Transition Partnership (JETP) proqramına qoşuldu. Bu səylərə baxmayaraq, qalıq yanacaqdan asılılıq güclü olaraq qalır — məsələn, İndoneziya 2024-cü ildə kömür hasilatını 694 milyon tona çatdırır.

Vyetnam yapon investorları tərəfindən dəstəklənən və milyonlarla evi elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün 3,5 GVt istehsal edəcəyi gözlənilən La Gan Külək Təsərrüfatı ilə regional külək enerjisi lideri kimi güclənir . Bu tərəqqiyə baxmayaraq, ölkə artan enerji tələbatını qarşılamaq üçün 2023-cü ildə daha çox kömür zavodunu təsdiq edərək, yeni kömür və qaz layihələrini yaşıl işıqlandırmaqda davam edir .

Yaponiya həmçinin sıfır karbonlu şəhərləri təbliğ edir və Cənub-Şərqi Asiyada innovativ, davamlı şəhərsalma planlamasını dəstəkləyir. Vyetnam, Tailand və Malayziya şəhərlərində real irəliləyiş müşahidə olunub. Bununla belə, onu ziddiyyətli edən diqqətəlayiq bir qüsur var. Yaşıl şəhərləri dəstəkləməklə yanaşı, Yaponiya İndoneziyanın Batanq Kömür Elektrik Stansiyası kimi nəhəng layihələrə pul tökərək regionun ən yaxşı kömür maliyyəçisi olaraq qalır.

Nəqliyyat ASEAN-Yaponiya əməkdaşlığının əsas sahəsidir. ASEAN-Yaponiya Nəqliyyat Tərəfdaşlığı vasitəsilə Bruney Fəaliyyət Planına uyğun olaraq yaşıl logistika təcrübələri təşviq edilmişdir. Toyota və Mitsubishi-nin dəstəyi ilə Tayland elektrikli avtomobilləri təşviq edir. Bununla belə, bir şey var - Yaponiya mayeləşdirilmiş təbii qazı (LNG) Tayland, Vyetnam və Filippində "keçid" yanacağı kimi təşviq etməyə davam edir. Kömürdən daha təmiz olsa da, LNG hələ də qalıq yanacaqdır və 20 il ərzində CO₂-dən 86 dəfə daha güclü metan buraxır.

Qüsurları Çağırmaq

Tənqidçilər ASEAN-Yaponiya yaşıl iqtisadiyyat tərəfdaşlığının ciddi qüsurlara malik olduğunu iddia edirlər. Öhdəliklərinin bir çoxunda qanuni dişlər yoxdur, bu da qaz yanacaq sərmayələri yoxlanılmadan davam edərkən hər iki tərəfin nəticəsiz qalmasına imkan verir. Davamlı layihələrin maliyyələşdirilməsi məhdud olaraq qalır və kiçik bizneslər yaşıl maliyyələşdirməyə çıxış üçün mübarizə aparır. Regional əməkdaşlıq da zəifdir, ölkələr birgə işləmək əvəzinə səyləri təkrarlayır. Yaponiyanın qabaqcıl yaşıl texnologiyası da ASEAN ölkələri ilə effektiv şəkildə paylaşılmır .

ASEAN-Yaponiya əməkdaşlığındakı əsas qüsur qalıq yanacaq asılılığını əsaslandırmaq üçün yaşıl yuyulmanın istifadəsidir. “Keçid enerjisi” kimi etiketlənən Yaponiya və ASEAN ölkələri LNG və sözdə “təmiz kömür”ü təşviq etməyə davam edir. Yaponiya, həmçinin Cənub-Şərqi Asiya üzrə kömür və LNG layihələrinə böyük sərmayə yatırmaqla yanaşı, qazıntı yanacağının istifadəsini genişləndirmək üçün karbon tutma və saxlamağa təkan verir. İndoneziya, Vyetnam və Tayland kimi ölkələr hələ də qalıq yanacaq infrastrukturunu genişləndirir - həqiqətən bərpa olunan enerji mənbələrinə sadiq olmaq əvəzinə ofsetlərə etibar edirlər .

ASEAN-Yaponiya əməkdaşlığındakı əsas çatışmazlıqlardan biri onun yerli ehtiyacları nəzərə almayan hamıya uyğun yanaşmasıdır. İndoneziya və Vyetnam kimi ölkələr kömürdən uzaqlaşmaq üçün geniş miqyaslı bərpa olunan infrastruktura ehtiyac duyur, Laos və Kamboca isə kənd yerlərini enerji ilə təmin etmək üçün şəbəkədən kənar həllər tələb edir . Enerji keçidində təsirə məruz qalan işçilər və icmalar üçün də dəstək yoxdur - kömür və qaz işçiləri iş itkiləri ilə üzləşirlər və qadınlar və yerli icmalar kimi həssas qruplar təmiz suya və ata-baba torpaqlarına çıxışı itirmək riski ilə üzləşirlər.

ASEAN və Yaponiya qürurla yaşıl əməkdaşlıq haqqında danışırlar, lakin onların hərəkətləri çox vaxt fərqli bir hekayə danışır. Davamlı təşəbbüslərdə irəliləyişlərə baxmayaraq, qalıq yanacaqlara davamlı investisiyalar onların həqiqi öhdəliklərini şübhə altına alır. İqlim liderliyi mövzusunda ciddidirlərsə, vədlər və təcrübə arasındakı boşluğu aradan qaldırmalıdırlar. İqlimə davamlılıq təkcə ideal deyil, həm də Hind-Sakit okean regionunda uzunmüddətli iqtisadi sabitlik üçün vacibdir.скачать dle 12.1